ニュースリリース information
【造船業・舶用工業経営技術セミナー】について掲載
投稿日:2024.09.11
9月6日(金)に弊社久野社長がパネリストとして登壇した「造船業・舶用工業経営技術セミナー」(主催:国土交通省・近畿運輸局)について、様々な媒体で掲載されました。
2024年9月10日(火)掲載 日本海事新聞より抜粋
その他 2024年9月10日(火)付け 海事プレスでも掲載されました。
https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2024/09/187008/
『ひろしま企業健康宣言 健康づくり優良事業所」最高評価5つ星に認定
投稿日:2024.08.26
全国健康保険協会(協会けんぽ)広島支部より、弊社の健康づくりの取り組み(令和5年4月から令和6年3月まで)が認定基準に充足し、認定基準の中で最高評価となる5つ星を昨年度に続き認定いただきました。
※詳細につきましては、下記をご参照ください。
全国健康保険協会(協会けんぽ) ホームページ https://www.kyoukaikenpo.or.jp/
>広島支部URL https://www.kyoukaikenpo.or.jp/shibu/hiroshima/
>令和6年度「ひろしま企業宣言 健康づくり優良事業所」の認定を行いました!
記事URL https://www.kyoukaikenpo.or.jp/shibu/hiroshima/cat070/2022112403/
「海と日本プロジェクト + C to Sea in 向島ドック 2024」について掲載
投稿日:2024.08.05
7月28日(日)に「海と日本プロジェクト + C to Sea in 向島ドック 2024」について、多くの媒体に取り上げていただきました。
完全予約制で行われ、来場者650名・スタッフ120名 総勢770名での開催となりました。
ご来場いただきました参加者の方をはじめ、教室・ブースを運営していただいたスタッフの方々におきましては
大変暑い中参加いただきまして誠にありがとうございました。
2024年7月30日(火)掲載 日本海事新聞より抜粋
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=297935
2024年8月1日(木)掲載 尾道新聞より抜粋
2024年8月5日(月)掲載 内航海運新聞より抜粋
その他 2024年7月31日付け 海事プレスでも掲載いただきました。
https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2024/07/186037/
「海と日本PROJECT + C to Sea in 向島ドック2024」開催のお知らせ
投稿日:2024.06.24
昨年度大好評だった、一般社団法人日本中小型造船工業会による「日本財団・海と日本PROJECT」の一環として、「この地球で一番大きな工業製品『船』を見に行こう!!」をテーマとしたイベントを今年度も弊社で行うこととなりました。また、今年度は共催で海事都市尾道推進協議会が行うC to Sea のイベントも行います。
★詳細は下記チラシをご覧ください。
日時:2024年7月28日(日)10:00~15:00 ※各コースにより開始時間が違います。
申込URL:https://docs.google.com/forms/d/1Ft6YjCNdezOBirQQ9tf5AfC1yH42GQdg7fo3ak5eLUc/
申込締切:2024年7月10日(水)まで
※応募者多数の場合は抽選とさせていただきます。
※中学生未満は保護者同伴での参加をお願いいたします。
※締切後一週間以内に、お申込みのすべての方にメールで抽選結果を通知いたします。
「@cajs.or.jp」のドメインを受信できるよう設定をお願いいたします。
お問い合わせ先:(一社)日本中小型造船工業会 総務部 林(はやし)
TEL:070-1489-8391/ 03-3502-2965
メール:umipro@cajs.or.jp
ベストプラクティスとして紹介されました
投稿日:2024.05.27
三菱UFJリサーチ&コンサルティング株式会社が行った「国土交通省海事局船舶産業課 令和4年度補正予算事業 船舶産業の商慣習改善に資するための生産性向上の実現に向けた課題解決に係る調査研究」において、弊社のDXの取組みがベストプラクティスとして取り上げていただきました。
▶三菱UFJリサーチ&コンサルティング >【事業名】国土交通省海事局船舶産業課 令和4年度補正予算事業 船舶産業の商慣習改善に資するための生産性向上の実現に向けた課題解決に係る調査研究 https://www.murc.jp/library/survey_research_report/koukai_240524/
詳しくは、ケーススタディ編をご覧ください。
【藍綬褒章受章】代表取締役会長 杉原 毅
投稿日:2024.04.30
令和6年春の褒章において、代表取締役会長 杉原毅が、藍綬褒章を受章いたしましたので、ご報告いたします。
これもひとえに皆様方より頂戴してまいりましたご支援とお力添えの賜物と厚く御礼申し上げます。
今後とも変わらぬご指導ご鞭撻のほどよろしくお願い申し上げます。
【NHK NEWS おはよう日本内のおはBiz】にて紹介されました
投稿日:2024.04.18
2024年4月17日放送のNHK総合テレビ「NHK NEWS おはよう日本」内の「おはBiz」にて、弊社の取り組みが紹介されました。
ニュースの内容はこちらから 生産性高め賃上げを持続 船の修理会社で”作業の見える化”がもたらした効果とは
→ https://www3.nhk.or.jp/news/contents/ohabiz/articles/2024_0417.html
【海事プレス・日本海事新聞】に掲載
投稿日:2024.04.18
海事プレス・日本海事新聞において、4月14日(日)に行われた「タンカー船とドックの見学会」についての記事が掲載されました。
海事プレス 2024年4月16日掲載
→ https://www.kaijipress.com/news/shipping/2024/04/183476/
日本海事新聞 2024年4月17日掲載分より抜粋
『健康経営優良法人2024(中小規模法人部門)』に認定
投稿日:2024.03.12
『健康経営優良法人2024(中小規模法人部門)』に昨年度に続き認定されました。
健康経営優良法人認定制度とは、特に優良な健康経営を実践している大企業や中小企業等の法人を「見える化」することで、従業員や求職者、関係企業や金融機関などから評価を受けることができる環境を整備することを目的に、2016年度に経済産業省が創設した制度です。
※詳細につきましては、下記をご参照ください。
経済産業省 ホームページ https://www.meti.go.jp
トップページ>ニュースリリース>ニュースリリースアーカイブ>2023年度3月一覧>「健康経営優良法人2024」認定法人が決定しました!
記事URL https://www.meti.go.jp/press/2023/03/20240311004/20240311004.html
貨物船『むかいしま』就航
投稿日:2024.02.19
2024年2月17日リチウムイオン電池搭載型電気推進貨物船『むかいしま』が就航しました。
船舶仕様としては、880KWのLiB(リチウムイオン電池)と電気推進システムを併用し、最適な制御・マネジメントを実施する事で、省エネ、省労力、高安全性、簡易かつ精度の高いメンテナンスなど様々な運用効果を得る事が可能となっています。その高経済性・低環境負荷性能は基より近年の内航海運業の改善テーマである船員労務負荷低減・船内環境改善効果が実現されれば内航貨物船のモデル船型となり広く普及する事も期待されています。
本船は、昨今のトレンドである、低い環境負荷と省エネ性能は勿論の事、特に内航海運業界、そこで働く人たち全て、船員、船主、オペ、工務監督、修繕技術者の働き方そのものを、改めて考え直し、再定義していきたいとの思いを込めて、仕様検討の段階より造船所、各機器メーカー、流体エンジニアリング、船員、船舶修繕のプロフェッショナルと、内外問わず多くの専門技術者と長時間の協議を繰り返し、思考錯誤を重ねてきました。そこには今の内航海運を少しでも良くしていきたい、将来ここで働く人にとってよりよい世界としたいとの確固たる思いがありました。
弊社は「むかいしま」就航と共に、日本の産業を支える内航海運物流及びそれに関わる人々全ての発展、幸せの創造に貢献したいとの希望と思いを形として明確化しました。これからも海運業界に関係するすべての人々のため、お客様、業界関係者の皆様のご指導、お力添えをいただきながら尽力してまいります。
▼安全祈願祭
▼LiB(リチウムイオン電池)
▼推進モーター/発電機
▼監視室(監視盤)
【中国運輸局】「造船業・舶用工業の集積地である自治体と業界の将来像について考える懇談会」が開催
投稿日:2024.02.07
2月6日13時より、中国運輸局主催の「造船業・舶用工業の集積地である自治体と業界の将来像について考える懇談会」が弊社にて開催されました。
会議では、久野社長の講演他、弊社内の工場見学や、オブザーバーとして尾道市立大学の小川教授や八木先生、尾道市移住定住コンシェルジュの後藤様をお迎えし、人材不足を課題とした取り組みなどについての意見交換会が行われました。
中国運輸局 プレスリリース https://wwwtb.mlit.go.jp/chugoku/00001_01838.html
工場見学では、各現場責任者が弊社の取り組みなどについて発表させていただく機会もいただきました。
また、意見交換会では、ファシリテーター役を尾道市移住定住コンシェルジュ後藤様が務められ、大変活発な意見交換が行われました。
今後も造船業・舶用工業の発展につながる取り組みを行政の方や地域の方々と一緒に考えていきたいと思っております。
WEBコラム「世界経済評論IMPACT」に掲載
投稿日:2023.12.18
国際経済・国際ビジネスを中心とした100余名の専門家・有識者が、時流の話題や重要な課題などについて、様々な切り口から自由闊達に発信するWEBコラム「世界経済評論IMPACT」に関東学院大学 客員研究員・広島市立大学 名誉教授 大東和武司先生が、弊社についてのコラムを掲載されています。
下記のリンクよりぜひご一読ください。
世界経済評論IMPACT「繕う企業」 http://www.world-economic-review.jp/impact/article3226.html
【広島県東部機械金属工業協同組合】「第一回 技術研修会」にて講演
投稿日:2023.11.25
2023年11月20日(月)に、当社が所属させていただいている広島県東部機械金属工業協同組合の「第一回技術研修会」が福山ニューキャッスルホテルで行われ、久野社長が「船舶修繕業」から「安定航行供給業」へ -「持続的で進化的」な「新知的労働集約型&新終身雇用型」組織をつくる- をテーマに講師を務めさせていただきました。
広島県東部機械金属工業協同組合様のホームページでも会の様子が下記URLにて掲載されています。
広島県東部機械金属工業協同組合 新着情報より
https://www.kikaikin.jp/topics/1869/
貨物船『むかいしま』進水式
投稿日:2023.11.14
広島県豊田郡大崎上島町 小池造船海運株式会社においてフリート事業部の貨物船『むかいしま』の進水式が行われました。
就航は、2024年1月26日を予定しています。
【仕様概要】
総トン数:499 トン 載荷重量: 1,600 トン
全長:73.98 m 幅:12.00 m 深さ:7.20 / 4.24 m
速力: 10.0ノット
【進水式に当たり社長挨拶】
皆様のおかげをもちまして、「むかいしま」の進水を迎えることができました。
「むかいしま」向島ドックの、夢・使命・希望の象徴です。
向島ドックは、これからの船員、船主、工務監督、修繕ドック、および各種職人のあり方(理想、夢)を定義し、それらを具体的に実行する姿と、小さな成功体験を発信していくことで、関わる人の心を動かし、価値観を変え、意識を変え、行動を変え、働き方を変え、業界を変え、仲間たちの倖せの総量を増やしたい。
そして、地域と、日本の産業を支える内航海運物流および造船業の維持発展に貢献したいと、想いを明確にいたしました。
その第一歩が 「安定航行供給業」の実現であり、その一環として「向島ドックが考える、船員、船主、工務監督、修繕技術者、関わる全ての人と環境にとって優しい船」を造ろうというテーマを持って、お客様、業界関係者の皆様のご指導、お力添えをいただきながら、全社一丸となってプロジェクトを進めてまいりました。
「むかいしま」進水 さぁ、これからです。
わしおさむ展&工場見学ツアー 開催
投稿日:2023.10.31
尾道在住の漫画・イラスト制作を手掛けている「わしおさむ」さんの尾道の風景画全85枚のうち31枚を一同に集めて展示します。
今回展示する31枚は、通常弊社事務所2F監督室フロアと4F監督食堂に展示してあるものですが、ぜひ一般の方々にも見ていただきたいということで
事務所4F監督食堂と5Fフロアに一同に集めて限定1日のみの展示公開することとしました。
また、このイベントに合わせて工場見学ツアーの企画も用意しております。
日頃は見ることができない構内や船舶修理の作業現場、そして船のドック出し(出渠)を間近で体感していただけるツアーです。
ぜひこちらもご参加ください。
開催日 11月4日(土) ※わしおさむ展・工場見学ツアーいずれも無料。
【わしおさむ展】
時間 10:00~15:00
会場 向島ドック事務所 4F・5F
【工場見学ツアー】※先着30名様
受付開始 10:30~ 受付場所 事務所1F
見学ツアー開始 11:00~
※構内はすべりやすい箇所もありますので、ヒールのある靴やサンダル等の方はご参加いただけません。
また写真・動画撮影をお断りする箇所もございますのでご了承ください。
尾道新聞 広告 リニューアル
投稿日:2023.08.25
設立70周年を機に、尾道新聞の広告をリニューアルしました。
【パターン1】
尾道在住の漫画・イラスト制作を手がけている「わしおさむ」さんの作品を採用したもの
【パターン2】
弊社パンフレット使用している「春の尾道」の写真を採用したもの
2023年8月19日より順次掲載中です。
『ひろしま企業健康宣言 健康づくり優良事業所」最高評価5つ星に認定
投稿日:2023.08.22
全国健康保険協会(協会けんぽ)広島支部より、弊社の健康づくりの取り組み(令和4年4月から令和5年3月まで)が認定基準に充足し、認定基準の中で最高評価となる5つ星を認定いただきました。
※詳細につきましては、下記をご参照ください。
全国健康保険協会(協会けんぽ) ホームページ https://www.kyoukaikenpo.or.jp/
>広島支部URL https://www.kyoukaikenpo.or.jp/shibu/hiroshima/
>令和5年度「ひろしま企業宣言 健康づくり優良事業所」の認定を行いました!
記事URL https://www.kyoukaikenpo.or.jp/shibu/hiroshima/cat070/2022112403/
【設立70周年】経営理念をリブランディング
投稿日:2023.07.16
このたび、弊社は2023年7月16日で70周年を迎えました。
この記念すべき70周年を迎えることができましたのも、これまで弊社を支えていただいたすべての皆様の温かい
ご指導、ご支援の賜物と深く感謝申し上げます。
この大きな節目を迎えるに当たり、経営理念をリブランディングしました。
( 経営理念のページへ ⇒ https://www.dock.co.jp/company )
70年という長い歴史と築きあげた土台を受け継ぎ、さまざまな意見を尊重し、新しい経営理念のもと
安定航行供給業の実現に挑戦していきたいと考えております。
今後もなお一層のご指導・ご鞭撻を賜りますようお願い申し上げます。
「日本財団・海と日本PROJECT in 向島ドック」開催のお知らせ
投稿日:2023.07.06
このたび、一般社団法人日本中小型造船工業会による「日本財団・海と日本PROJECT」の一環として、「この地球で一番大きな工業製品『船』を見に行こう!!」をテーマとしたイベントを弊社で行うこととなりました。
日時:2023年7月30日(日)9:30~15:00 ※各コースにより開始時間が違います。
イベント内容:(対象年齢/定員)
①工場見学&写生教室&体験コーナー (小学生/25名) 協力:尾道市立大学 美術学科
9:00~9:20 受付 9:30~ 工場見学 10:00~ 写生教室 終わり次第 体験コーナーも可
②工場見学&ポンポン船工作教室&体験コーナー(小学生/25名) 協力:福山大学 工学部
9:00~9:20 受付 9:30~ 工場見学 10:00~ 工作教室 終わり次第 体験コーナーも可
③工場見学&体験コーナー (小学生/20名)
9:30~9:50 受付 10:00~ 工場見学 10:30~ 体験コーナー
④体験コーナーのみ(3歳以上/50名) 10:00~13:00 受付 10:00~15:00 体験コーナー
※体験コーナー:高所作業車、溶接シミュレーター、ラジコン、ふわふわペンギン(エア遊具)
☆キッチンカー(かき氷、おむすび、やきそば、からあげなど)もあります。
(イベントにご参加の皆様は無料でお楽しみいただけます)
キッチンカーのご利用時間は、10:30~14:00です。
来場方法:弊社内に臨時駐車場及び駐輪場を設置します。(ご利用の場合は、お申し込み時に選択してください)
申込URL:https://docs.google.com/forms/d/15Xko6HhEvwmm_NYdBhG4UHYJ8YAIXzVdtT9adgwvmZo
申込締切:2023年7月17日(月)13時まで
※応募者多数の場合は抽選とさせていただきます。
※中学生未満は保護者同伴での参加をお願いいたします。
※締切後一週間以内に、お申込みのすべての方にメールで抽選結果を通知いたします。
「@cajs.or.jp」のドメインを受信できるよう設定をお願いいたします。
その他:・工場内でのイベントのため、ヒールの高い靴や脱げやすいサンダルは避けてください。
・申込時にいただいた情報は、本イベント以外には一切使用いたしません。
お問い合わせ先:(一社)日本中小型造船工業会 総務部 林(はやし)
TEL:070-1489-8391/ 03-3502-2965
メール:umipro@cajs.or.jp
『健康経営優良法人2023(中小規模法人部門)』に認定
投稿日:2023.03.08
『健康経営優良法人2023(中小規模法人部門)』に認定されました。
健康経営優良法人認定制度とは、特に優良な健康経営を実践している大企業や中小企業等の法人を「見える化」することで、従業員や求職者、関係企業や金融機関などから評価を受けることができる環境を整備することを目的に、2016年度に経済産業省が創設した制度です。
※詳細につきましては、下記をご参照ください。
経済産業省 ホームページ https://www.meti.go.jp
トップページ>ニュースリリース>ニュースリリースアーカイブ>2022年度3月一覧>「健康経営優良法人2023」認定法人が決定しました!
記事URL https://www.meti.go.jp/press/2022/03/20230308002/20230308002.html
代表取締役社長交代のお知らせ
投稿日:2022.07.01
令和4年7月1日付で、社長交代を含めた役員人事を決定いたしました。
代表取締役会長 杉原 毅 (前 代表取締役社長)
代表取締役社長 久野 智寛 (前 専務取締役)
社業ならびに当業界の発展に全力をつくす所存ですので、今後ともご支援ご鞭撻を
賜りますようお願い申し上げます。
テレビ番組『下からノゾいてみた! 』 ロケ
投稿日:2022.01.05
向島ドック構内などで撮影された特別番組「下からノゾいてみた!」が、2022年1月1日(土)23:15~00:15に、テレビ朝日系列で放送されました。
今回の放送が見逃し配信で1月5日から2週間ご覧いただけます。
ぜひご覧ください!
テレ朝動画:https://douga.tv-asahi.co.jp/
Tver:https://tver.jp/
GYAO:https://gyao.yahoo.co.jp/
ABEMA:https://abema.tv/
公式ツイッター:『https://twitter.com/shita_nozo/status/1477275153377931269』
令和3年交通関係環境保全優良事業者等大臣表彰受賞
投稿日:2021.12.13
環境保全に関する活動に積極的に取り組み、顕著な功績があると認められ、交通関係環境保全優良事業者等大臣表彰を受賞しました。
今後も微力ではございますが、当業界の発展のため尽力して参ります。
新型コロナウイルス感染症の発生について
投稿日:2021.08.23
8/18(水)~21(土)社員5人の感染が確認されました。
保健所の聞き取り調査により、いずれも社内の濃厚接触者はいないことを確認しておりますが、弊社の自主判断により、一部社員を自宅待機とし、PCR検査の陰性を確認いたしました。
また、保健所と協議の上、その他社員および協力会社(約60名)へのPCR検査を実施し、8/22(日)いずれも陰性であることを確認しております。
弊社では、引き続き感染拡大防止に努めてまいります。
内航船の運航効率化実証事業に決定
投稿日:2021.03.04
フリート事業部において開発中の、リチウムイオン電池搭載型電気推進システム及び航海計画支援システム採用の499総トン型内航貨物船が、国土交通省及び経済産業省の2021年度「内航船の運航効率化実証事業」として採択されました。
この実証事業は、国土交通省と経済産業省が、内航海運の省エネルギー化を推進するため、「革新的省エネルギー技術(ハード対策)」、「運航計画・配船計画の最適化等(ソフト対策)」を組み合わせた船舶の省エネルギー効果の実証を行う事業を実施する事業者に対し、事業実施に必要な設備費、設計・工費、検証等費用の一部を補助(補助率1/2以内)する制度です。
国土交通省 ホームページ
(トップページ>プレスリリース>2021年3月4日>内航海の省エネルギー化実証事業を採択しました)
令和2年 国土交通省中国運輸局長表彰受賞
投稿日:2020.12.17
運輸部門における環境保全の取り組みや高齢者・障害者等の円滑な移動等を確保する交通バリアフリー等の取り組みに尽力し、その功績が顕著であると認められ、国土交通省中国運輸局長表彰を受賞しました。
今後も微力ではございますが、当業界の発展のため尽力して参ります。
シップ・オブ・ザ・イヤー2019 部門賞 受賞
投稿日:2020.07.29
『うたしま』は、日本国内の内航貨物船として、初のリチウムイオン電池を利用したハイブリッド推進システムを搭載し、環境に優しいのはもちろんのこと、人にも優しい船舶として建造されました。
通常航行時は、主機運転モードとして、ディーゼルエンジンで航行、軸発電機によりリチウムイオン電池に充電します。
港内や低速の短距離航行時は、ゼロエミッション航海モードに切り替え、電池に蓄電された電力を用いてモーターによる航行を行います。
停泊中はゼロエミッション停泊モードにして、電池で船内電力を供給します。
これらの航海モードの活用によりCO2削減、船員労働負荷低減、居住環境の改善を実現しました。
電気推進内航コンテナ船『ふたば』、曳船『梅丸』、CRP搭載型ハイブリッド貨物船『はいぱーえこ』に続き、6年間に4度目の栄誉となる今回の受賞は、日々挑戦し続ける姿勢のあらわれであります。
向島ドックは、これからも従来の概念にとらわれない創造性とチャレンジ精神で、内航海運の発展のため貢献してまいります。
LIGHT IT BLUE キャンペーン
投稿日:2020.05.09
令和元年「海の日」海事関係功労者大臣表彰受賞
投稿日:2019.07.15
多年にわたり港湾調査の趣旨を理解し正確かつ迅速な報告に努め国土交通行政に貢献したことが認められ、国土交通大臣表彰を受賞しました。
今後も微力ではございますが、当業界の発展のため尽力して参ります。
船舶修繕工事請負約款 制定
投稿日:2019.05.01
令和元年5月1日、一般社団法人日本中小型造船工業会において、瑕疵担保責任に関わる民法改正の動きを契機に、『船舶修繕工事請負約款』が制定されました。
本約款は、一般社団法人日本船主協会並びに一般社団法人日本造船工業会が昭和42年12月20日に制定した『船舶修繕工事契約基準条項』をもとに、一般社団法人日本中小型造船工業会修繕船委員会にて協議を重ね、修繕工事における責任範囲の明確化などを定めたものです。
※詳細につきましては、下記をご覧ください。
一般社団法人 日本中小型造船工業会 ホームページ
http://www.intio.or.jp/ihos0120/topics/download.cgi?sName=1275_1.pdf&dName=1275_1.pdf
当ホームページ「各種資料ダウンロード」
https://www.dock.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/01/senpakusyuzenkoujiukeoi.pdf
貨物船『うたしま』就航
投稿日:2019.02.27
フリート事業部の貨物船『うたしま』が2月27日に就航いたしました。
本船は、日本初のリチウムイオン電池搭載型ハイブリッド推進システムを採用した最新鋭船です。
弊社はより一層、省エネかつ安全な輸送に貢献して参ります。
※本船の詳細につきましては、下記をご参照ください。
NSユナイテッド内航海運株式会社 ホームページ>インフォメーション 2019.02.18
http://www.nsu-naiko.co.jp/information/pdf/2019/190218.pdf
ホームページをリニューアルいたしました。
投稿日:2019.01.30
当社に関する情報の掲載、お知らせ情報の発信などを行ってまいりますので、みなさまどうぞ宜しくお願いいたします。
貨物船『うたしま』進水式
投稿日:2018.12.07
広島県豊田郡大崎上島町 小池造船海運株式会社においてフリート事業部の貨物船『うたしま』の進水式が行われました。
本船は、国内初のリチウムイオン電池搭載型ハイブリッド推進システムを採用した最新鋭船として海運業界から注目をあびています。
就航は、2019年2月末頃を予定しています。
【仕様概要】
総トン数:499 トン 載荷重量: 1,700 トン
全長:76.19 m 幅:12.00 m 深さ:7.13 / 4.20 m
速力: 11.0ノット
内航船「省エネ格付け」制度による格付け
投稿日:2018.09.28
『広島県働き方改革実践企業』に認定
投稿日:2018.09.03
『広島県働き方改革実践企業』に認定されました。
この制度は、広島県商工会議所連合会が主催し、広島県が協力して認定するもので、働き方改革を進める仕組みを設けて運用し、PDCAを回しながら自律的に取り組み、もしくは他社の規範となるような独自性のある仕組みを構築し運用することで、一定の実績・成果が認められる企業を認定するものです。
「総労働時間が1ヶ月平均190時間以下」「年次有給休暇取得率が30%以上」「若年者の活躍を推進するための制度がある」なども審査項目となっています。
この認定を機に、より一層の働き方改革につながる様々な取り組みを実施して参ります。
№2浮ドック 進水式
投稿日:2018.06.13
広島県呉市 株式会社神田造船所において、№2 浮ドックの進水式が行われました。
11月より設置作業を開始し、年内に竣工の予定です。
【仕様概要】
全長:115.0 m
幅(外側):28.5 m 幅(内側):22.5 m
浮揚能力:4,000 トン
シップ・オブ・ザ・イヤー2017 部門賞 受賞
投稿日:2018.05.17
![](https://www.dock.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/03/newhyperefo.jpg)
内航船「省エネ格付け」制度において格付け(変更)
投稿日:2018.04.27
テレビ番組『怪盗有吉』 ロケ
投稿日:2018.01.24
向島ドック構内などで撮影された特別番組「瀬戸内の絶品グルメを狙え!激ウマ★怪盗有吉~3大凄腕シェフの料理をいただきます!SP」が、2018年2月10日(土)14:00~15:24に、RCC中国放送(全国TBS系列)で放送されます。
ぜひ、番組ホームページにて詳細をご覧ください!⇒『http://tv.rcc.jp/2018/ariyoshi/』
『地域未来牽引企業』に選定
投稿日:2017.12.22
今後の地域経済を牽引することが期待される企業として『地域未来牽引企業』に選定されました。
『地域未来牽引企業』は、地域経済への影響力が大きく、成長性が見込まれるとともに、地域の特性を生かして高い付加価値を創出し、地域における経済活動を牽引することが期待される魅力ある企業を経済産業省が選定するものです。
全国で2,148社、広島県内で45社、尾道市では5社が選定されました。
※詳細につきましては、下記をご参照ください。
経済産業省 ホームページ http://www.meti.go.jp
(トップページ>政策について>政策一覧>中小企業・地域経済産業>地域未来牽引企業)
「内航海運フォーラム」で講演
投稿日:2017.11.27
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日本機械学会のニュースレターに『梅丸』が掲載
投稿日:2017.10.01
日本機械学会 交通・物流部門のニュースレター№54において、弊社の梅丸を取り上げていただきました。
記事の内容は、下記サイトでご覧いただけます。
>日本機械学会 交通・物流部門 ニュースレター№54
シップ・オブ・ザ・イヤー2016 部門賞 受賞
投稿日:2017.06.01
シップ・オブ・ザ・イヤー2016(日本船舶海洋工学会主催)において曳船『梅丸』が漁船・作業船部門賞を受賞しました。
同賞の受賞は、電気推進内航コンテナ専用船『ふたば』が、シップ・オブ・ザ・イヤー2014において小型貨物船部門賞を頂いて以来2度目となります。
貨物船『はいぱーえこ』 進水式
投稿日:2017.01.17
広島県豊田郡大崎上島町 小池造船海運株式会社においてフリート事業部の貨物船『はいぱーえこ』の進水式が行われました。
本船は、国内初のハイブリッド推進システムと二重反転プロペラを組み合わせた最新鋭船として海運業から注目をあびています。
就航は、6月下旬ごろを予定しています。
【仕様概要】
総トン数:499トン 載貨重量:1,700トン
全長:74m 幅:12m 深さ:7.20m/4.24m
速力:11.0ノット
貨物船『しまかぜ』 進水式
投稿日:2015.09.16
広島県豊田郡大崎上島町 株式会社松浦造船所において
フリート事業部の貨物船『しまかぜ』の進水式が行われました。
本船は10月26日に引き渡しを受けた後、10月27日に就航予定です。
【仕様概要】
総トン数:499トン 載荷重量:1,680トン
全長:76.20m 幅:12.00m 深さ:9.5m
速力(満載)11.0ノット
シップ・オブ・ザ・イヤー2014 部門賞 受賞
投稿日:2015.06.09
シップ・オブ・ザ・イヤー2014(日本船舶海洋工学会主催)においてフリート事業部の電気推進内航コンテナ専用船『ふたば』が小型貨物船部門賞を受賞しました。
シップ・オブ・ザ・イヤーは、毎年日本で建造された話題の船舶の中から、技術的・芸術的・社会的に優れた船を選考して与えられるもので、今回で25回目となる歴史と伝統のある賞です。
「ふたば」は、内航コンテナ船では初めての電気推進船で、2基の主発電機関、2軸の可変ピッチプロペラを装備し、さらに1基のエンジンだけでの省エネ運航も可能となっています。電気推進方式に加えて船首ブリッジとした効果もあり、騒音が少なく乗組員の居住環境を大幅に改善しました。
コンテナ専用船『ふたば』 竣工披露
投稿日:2014.12.12
フリート事業部の日本初電気推進内航コンテナ専用船『ふたば』が竣工いたしました。
12月15日に神戸で、17日には横浜にてお披露目会が開催され、それぞれ100名以上の関係者にご来場いただきました。
本船は、内航コンテナ専用船では日本初となる電気推進システムを採用し、大口径2基2軸可変ピッチプロペラ搭載により省エネ運航を実現します。
また、発電機1基での運航も選択できることから、更なる燃費削減が期待できます。
電気推進システムの採用により、機関室を縮小し貨物艙を船尾に移動させ、2重底の高さを低減し復元性を向上船首ブリッジ型としたことで、コンテナ満載時の航海視界を確保しました。
弊社はより一層、省エネかつ安全な輸送に貢献してまいります。
テレビCM ロケ
投稿日:2014.12.01
世界的なダイカストのトップメーカーであるリョービ株式会社様からのご依頼により、
『職人が選ぶパワーツール』編(後半部分)が撮影されました。
鉄工チームの田中浩二さんが出演しています。
尚、このCMは、テレビ北海道(TVh)、テレビ東京(TX)、テレビ愛知(TVA)、テレビ大阪(TVO)、テレビせとうち(TSC)、
TVQ九州放送(TVQ)、中国放送(RCC)で放送しています。
ぜひ、ご覧ください!
全国初 電子マネー機能搭載の社員証導入
投稿日:2014.11.19
◆広島銀行 ニュースリリース◆
> http://www.hirogin.co.jp/ir/news/paper/news141119-1.pdf
向島ドック株式会社(代表取締役 杉原毅)と広島銀行(頭取 池田晃治)は、2015年1月を目標に、1枚のカードに「社員証」および「電子マネー決済(QUICPay)」の機能を搭載した便利な提携カードを発行いたします。
社員の出勤状況や社員食堂での食事の記録を一枚で管理し、さらに社内の自動販売機やコンビニエンスストアなどでの買い物でも利用できる後払い型電子マネー機能が付いたICカードと一体化し、社員の福利厚生の向上を図ります。
なお、ICカードを活用した社員証機能と後払い電子マネー機能を搭載した提携は全国初となります。
◆社員証利用例 ~ある社員の一日~◆
コンテナ専用船『ふたば』 進水式
投稿日:2014.10.08
広島県豊田郡大崎上島町 小池造船海運株式会社においてフリート事業部のコンテナ専用船『ふたば』の進水式が行われました。
本船は、12月中旬に引き渡しを受けた後、阪神港を中心とした瀬戸内/九州航路に就航の予定です。
【仕様概要】
総トン数:749 トン 載荷重量: 1,780 トン
全長:93.90 m 幅:14.00 m 深さ:6.70 / 3.59 m
コンテナ積載数: (40’型) 104本 (20’型) 211本
速力(満載): 13.0ノット
『ザ!鉄腕!DASH!!』(日本テレビ)に登場
投稿日:2014.08.04
ザ!鉄腕!DASH!!(8月3日放送)の「DASHご当地PR課~広島県尾道市 全長1㎞、坂の町で巨大流しそうめん」が、向島ドック協力のもと撮影されました。
TOKIOのメンバーが来社され、協力を依頼するシーンが撮影されました。流しそうめんコースのゴール直前のシーンでは、向島ドックの社員が上り坂でそうめんを上らせて大活躍しました。
ぜひ、番組ホームページにて詳細をご覧ください!⇒『http://www.ntv.co.jp/dash/tetsuwan_new/past/2014.html』
革新的省エネ型海上輸送システム実証事業」補助事業に決定
投稿日:2013.08.15
フリート事業部にて計画中の749総トン型電気推進システムコンテナ船が、経済産業省資源エネルギー庁の平成25年度「省エネ型ロジスティクス等推進事業費補助金(革新的省エネ型海上輸送システム実証事業)」おいて、補助事業に決定されました。
この制度は、革新的な省エネルギー技術の導入により、船舶と運航システムの省エネ化・省CO2化を目指した実証実験に対する補助事業です。
経済産業省 資源エネルギー庁ホームページ http://www.enecho.meti.go.jp/
(トップページ>インフォメーション>調達情報>公募結果>平成25年8月15日)
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